キャリバー RVI2023
ムーブメント仕様
リファレンス
RVI2023
直径
36.8mm
高さ
6.69mm
ルビー
31
振動数
2.5 Hz (18,000 A/h)
パワーリザーブ
(最低) 80時間
テンプ
4本の調整ネジ付きパラジウムアニュラー
テンプ受けとプレート
チタン
香箱のラチェットホイール
追加の銀プレート、彫刻、チゼル加工、グラン・フー・エナメル加工
マイクロローターの中央タービン
プラチナ
最初の革新において、ドミニク・ルノーは機械式時計の要である「エネルギー」を再考しました。この機構は、1930年代から1940年代にかけて工業的に開発されて以来、ほとんど進化を遂げていない自動巻き時計のローターに由来しています。
マイクロローターはエレガントなオプションであり、時計のメカニズムに対する視界を妨げないからだ。しかしデメリットトレードオフがある。この巻き上げシステムは非常に低い効率に敏感で、大きな可動域を必要とします。する。例えば、着用者がキーボードをタイプしている時など、加速を妨げる反対動力によって、エネルギーを生成するプロセスは絶えず停止してしまいますする。
課題は、従来のマイクロ・ローターが性質上変換できなかったエネルギーをすべて利用する方法を見つけることである。その解決策は、外部技術に頼ることなく、マイクロメカニクスの領域にあった。
ドミニク・ルノーは、補助機構をローターの中心に設置する方法を発見した。しかし、強力な衝撃で全てを破壊してしまう可能性がある。そこで彼は、プロペラとショックアブソーバーの2つの役割を果たす中間バネを構想した。テニスラケットのストリングに似ており、エネルギーを蓄え、カタパルトのように放出する。
文字通りローターの中心で踊るこのスプリングは、「ダンサー」と呼ぶにふさわしい。
大きな螺旋が軸とフライホイールをつなぎ、カタパルトの役割を果たす。スプリングアームが軸から反対方向に伸びており、ショックアブソーバーとして機能する。軸上では、スプリングは切り欠きクランプのように機能し、上顎が「ハンガー」を形成する。このハンガーは能動的な安全機構として機能し、通常の状態では剛性が高く、フライホイールを軸に固定する。
衝撃が発生すると、足がストップをかけ、ハンガーを押し、ハンガーは外れて軸から離れ、衝撃後に蓄積されたエネルギーが放出されると、元の位置に戻る。
ドミニク・ルノーの習慣として、どんな発明もまず大型模型でテストされ、その後に計算が行われる。既存の理論にない領域に踏み込むことは、時計職人を取り巻く実践的な頭脳にとっては日常的な業務である。マイクロローターの通常の計算方法は、ここでは通用しない。効率の向上を数値化できる装置はまだ存在しないのだ。
ジュリアン・ティシエが実際の製品に落とし込む業務をを担当する、コンセプトを部品や可動部分に変換することで、「マンデー」は単なる発明の域をはるかに超えたものになった。実際、キャリバー全体が、踊るマイクロローターを中心に設計されなければならなかった。エネルギー生成と効率に重点を置き、メカニクスとエンジニアリングが設計の中心となっている。
マイクロローターからバレル、そしてテン輪に至るまで、その仕上げは標準となっている。手作業で面取りされ、鏡面仕上げが施されたチタンとパラジウム製のテン輪が、現代的で洗練された雰囲気を醸し出しています。